La plupart du temps, le mountainboard comporte quatre roues, montées sur deux essieux (trucks), un plateau central sur lequel sont montés des footstraps. Les quatre roues sont constituées de jantes sur lesquels sont montées des chambres à air et des pneus. Les jantes tournent autour de l'axe des trucks grâce à un système de roulements. Les trucks existent en deux grandes « familles ». Les trucks de type skate sont comparables à ceux d'un skate même si l'axe des roues a un diamètre plus grand (afin qu'ils résistent mieux). Les trucks de type channels possèdent des suspensions à ressorts plus ou moins durs. Cela permet d'affaiblir le guidonnage rencontré à haute vitesse. Le plateau central est à mi-chemin entre un deck de skateboard et un snowboard. Sa longueur se situe entre les deux. Le deck d'un mountainboard est aussi assez flexible. Les footstraps existent aussi en deux grandes familles. Ceux à velcro coûtent moins cher mais proposent un plus faible maintien de la cheville. Ceux à cliquets coûtent plus cher mais permettent un meilleur confort.